“十八万辆韭菜无处申冤”、“销售欺骗天理难容”、“等车100天开车60天变老款”、“售后超级差买完就后悔”。近日，有车主因为问界M7改款太快的问题在4S店门口拉起了横幅，引发广泛关注。
一年不到就改款，新车与旧款差距太大
2023年9月，新款问界M7正式上市交付，间隔不到一年的时间，2024年5月，问界M7 Ultra正式上市。光就外观来说，车主直呼差距太大！而新车不仅升级了192线的激光雷达、还有了CDC的连续可变阻尼减振器，这两个大维度上的升级令老车主因羡慕而产生“恨意”，随之而来的还有铺天盖地的横幅。
按照横幅上的内容可以得知，有车主等待提车等了100天、提车后又开了60天，才得知问界M7 Ultra的存在，还有车主说买车时4s店的销售曾信誓旦旦称至少一年不会改款，还有的车主坦言道两个大的升级都是质的提升，而买了老款算是亏大了等等。
此外，横幅上还提及到了“十八万辆韭菜”，就与问界官方前不久公布的M7上市至今大定数突破18万台有关。
新能源出新越来越快 行业内卷“背刺”了老客户
新能源改款节奏快、技术更新迭代更是一日一式，如今新能源车型的推陈出新速度已经超出了消费者的认知。一年不到可以有众多升级、甚至部分车型还能做到在设计上的大改，这对于以往的一些合资品牌而言几乎是不存在的。
市场的激励竞争加速了行业内卷，使新能源车企为了争夺“蛋糕”，不得不“背刺老客户”。某知名业内人士也曾在采访中表达过自己的看法：未来车就是电子产品，传统车企三年一小改，五年一换代已经成为过去式！一年一新款，会成为行业的常态。
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