前阵子比亚迪发布了第五代DM混动技术，作为首批搭载这一技术的车型秦L和海豹06 DM-i也都一并上市，价格仅为9.98万起。而最引人关注的是比亚迪官方表示，秦L的满油满电综合续航里程可以达到2100公里，并且首次将油耗带入到2时代，NEDC百公里亏电油耗仅为2.9升。
对于比亚迪宣称的这一数据其实也有一些人提出了质疑，而为了验证比亚迪秦L的实际续航表现，近日汽车博主“向北不断电”与其他几名网友针对比亚迪秦L进行了实测续航的全程直播。最终经过三天的实测，我们看到比亚迪秦L-DMi最终续航里程达到了1977公里，距离官方所说的2100公里相差无几了。
其实，根据博主的讲述，在续航测试的第三天遭受到了极其恶劣的天气，大暴雨增加了滚阻和挑战的难度，即便被迫降低车速，这显然也是给续航测试增加了一些难度，但最终秦L-DMi续航里程还是达到了1977公里，此次实测的总花费535.25元，相当于每公里仅仅只有0.27元，用车成本低得让人难以置信。
据了解，这次跟秦L同时进行续航测试直播的还有一辆本田雅阁混动版的车型，最终的续航成绩是1291公里，这款上个时代的混动王者的表现其实也不算太差了，只不过在搭载了比亚迪第五代DM技术的秦L面前确实不太够看，后者标志着全球混动进入新时代，超长的续航、超低的油耗已经让消费者无需再担心新能源时代的续航以及用车成本了。
从汽车博主对秦L DM-i的续航实测来看，比亚迪真没有吹牛啊，秦L DM-i官宣的2100公里续航是完全可以做到的，毕竟此前还有媒体实测秦L DM-i续航超2500公里的数据，这一次的全程直播民间测试天气条件更严苛，但依旧达成1977公里的续航里程，用车成本也足够低，作为一款价格仅9.98万起的车型来说，我觉得这已经是足够逆天了。
