5月31日，新款AITO问界M7 Ultra是正式上市了，新车一共推出了4款车型，官方售价区间为28.98万元-32.98万元，价格相比旧款车型并没有变化。不过新车是做了不少提升，外观细节进行了调整，内饰升级了鸿蒙座舱，底盘是升级了CDC减振器，智驾方面则是搭载了问界M9同款激光雷达，下面我们就来看看新款AITO问界M7 Ultra有怎样的表现吧。
先来看外观方面，新款AITO问界M7 Ultra的前脸变化最明显的就是使用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯是使用了LED灯带和可发光的问界车标LOGO进行连接，看起来是具有不错的科技感的。它的下包围采用的是三段式的造型，两侧配备了导流槽，中间也配备了进气口，体现出了较为浓郁的运动风格，一眼也能看得出是问界车型。
新款AITO问界M7 Ultra的定位为中大型SUV，它的车身尺寸为5020*1945*1760mm，轴距为2820mm。它的车身造型变化就不是很大，车身配备了流畅饱满的腰线设计，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，车门把手采用的是隐藏式的设计，搭配上多幅式的轮毂，显得十分时尚大气。值得一提的是，新车是增加了一款“星际蓝”选装车漆颜色。新车的尾部也同样没有做出太大的调整，尾灯依旧是使用了贯穿式的造型，并且加入了镀铬饰条进行点缀，尾部车顶还配备了扰流板，下包围的造型也很简洁，整体的辨识度依旧是很高的。
新车的内饰设计布局是和旧款车型保持一致的，车内配备了10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏，方向盘采用的是双辐式的多功能造型。升级的地方是搭载了鸿蒙OS智能座舱系统，此外，还升级了星环散射体+空间音频系统，给到了用户更加高级温馨的用车体验。
空间方面，新款AITO问界M7 Ultra是提供了5座和6座的座椅布局选择，座椅的材质也升级为Nappa真皮材质。另外，六座车型的空间也是进行了优化，第三排纵向空间增加了10mm，头部空间增加了5mm，坐高抬升5mm，脚后跟台阶面后退32mm。配置方面，新车的配置提升重点在于搭载了问界M9同款192线激光雷达，智驾水平得到了不错的提升。
动力方面，新款AITO问界M7 Ultra是搭载了由1.5L四缸增程器+电动机组成的增程式动力系统，增程器的最大功率为112kW，电动机则是提供了单电机和双电机两种选择，最大功率分别为200kW和330kW。续航方面，新车的CLTC纯电续航里程为240公里，综合续航里程为1300公里。悬架方面，新车的悬架是增加了CDC可变阻尼减振器，行驶质感是做得十分出色。
结语：相比旧款AITO问界M7，新车的提升是非常明显的，目前在增程车型里面，它最大的对手就是理想汽车了，但它们的侧重点并不同，理想汽车更注重的是给用户带来家的体验，而问界更注重的是智驾体验。
