手握46万，你会买什么车？单纯讲SUV的话，目前炙手可热的问界M9，加一点点就能冲；新能源还有理想L9，蔚来的EC7/ES7，都不用加预算，直接提。油车的选择也不少，奔驰GLC，宝马X3/X4，新普拉多，路虎揽胜星脉，沃尔沃XC90，雷克萨斯RS，jeep牧马人，捷豹F-PACE等等，基本上都差不多的价位。
而放眼二手车市场的话，46万简直可以挑花眼，从法拉利超跑到奔驰S400，再到宾利迈巴赫到路虎揽胜，各种档次几乎都能买到。不过每个人的用车场景和用车需求不同，买什么车还得看每个人的具体情况。像成都的江大哥，由于经常跑西部高原，他就选了一辆十二年前的丰田兰德酷路泽。
肯定会有人说，46万买十多年的丰田，怕不是大冤种？但你想想西部高原的地形地貌，对车辆的工况和性能还是有一定要求，一般的城市SUV还真应付不了，新能源就更别提了，充电都是个问题，买稳定可靠的兰德酷路泽不是没道理。当然，检测流程不能少，高价买到事故车泡水车才是真的冤种。
江大哥找了一个专门卖兰德酷路泽和普拉多的车行，老板说他专做陆巡系已经十多年了，回头客很多，绝对不坑人！听起来还是比较靠谱，不过终究还是要实车检测来说话，下面就看看这辆车的细节部分。
河西型号：兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R
出厂时间：2012-09
上牌时间：2013-01
表显里程：142999KM
厂商指导：115.90万
二手报价：46.80万
前保险杠四周都有喷漆留下的毛刺，上下固定螺丝和卡扣全拆，不难判断，前杠更换配件了！
换了前杠就要小心里面的框架结构了，看了水箱框架和前防撞梁，是我多虑了，一点问题没有，都没动！
两个大灯的成色比较新，这是因为改装更换了！
两边翼子板骨架也没事儿，这样的话，车头大事故就不用担心了，只是小刮蹭磕碰。
看看发动机的状态，前面散热系统没拆没修没故障，硅油风扇的声音听着还挺舒服！
环顾发动机四周，竟然一点问题都没有，油管水管都没动，十一年的老车啊，你不得不服！
可能会有人说，丰田是牺牲了动力和配置才换来的皮实耐造！这么说也没错，但也有配件材料用得比较好的因素，整个设计思路都是以耐用为指向。
接下来检查漆面，从机盖开始沿着左侧下来，一路都是原车漆，漆面厚度比较均匀，都是90μm-100μm区间，小划痕这些就不用在意了！
全车只有右后翼子板和右后车门这里做了钣金，看修复的位置，应该是同一次刮蹭事故。除此以外，别的铁皮件都是原版原漆，这么大的车，前车主的驾驶技术真不错啊！
前后盖子和四个车门的铰链螺丝都没动，也就没有更换的可能，丰田的铰链螺丝还是比较容易检查判断，即使后喷漆掩盖拆卸痕迹也掩盖不了，因为铰链的缝隙，喷枪进不去！
接下来就是内饰了，由于是中规加顶配，本身已经是真皮座椅，加热通风这些功能也都配齐了，所以不像平行进口那样改动很多。
内饰成色非常好，肯定用心清洗整备了的，没有裂口破损脏污什么的，也没有大面积翻新的痕迹。
但是用OBD电脑查询公里数发现不对劲了，2020年9月份的时候就已经记录13万多公里了，怎么到了2024年，反而少了1万多公里？这就是二手车公开的秘密，公里数调表。
可是预估实际里程都快20万了，内饰成色还是这么好呢？谁能解释一下！
门店里面就有举升机，上架很方便，检查底盘的状态还行，没有大面积托底刮擦，悬挂减震也都完好，当然四条轮胎肯定换过了！
车身底板很多地方生锈，倒是影响不大，后面喷了一遍油漆，不过里面还是生锈的状态。
发动机下部没拆没修，但是局部漏油了，不算严重，后期注意保持观察就好。
变速箱没有任何问题。至此整车全部检测结束，整体车况良好，外观就右后翼子板和右后车门两个面钣金，前杠更换，大灯改装更换，公里数调表，发动机局部漏油，车身底板生锈，别的没什么问题。
客户江大哥很满意，比他预期的结果要好很多，公里数套表也能接受，毕竟是兰德酷路泽，跑60万公里无大修的存在，所以最终顺利成交。从这辆车的状况来看，陆巡系保值不是没有原因的，哪怕再贵的价格，它也值得你的付出，西部高原也好，穿越无人区也好，它就是让你信任，让你踏实。
好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！喜欢的朋友点个赞吧，另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。
