4月，问界M9销量超过1.5万台，相比前两个暴增1万台，登顶当月50万以上车型销量冠军；5月，问界M9销量超过1.6万台，继续领先第二名的奥迪A6L一个段位，刷新国产品牌豪车销量纪录。而且从4月底到6月初，问界M9一共卖了1.82万台，在一众国产50万以上车型中一骑绝尘。
近日，余承东还透露，目前问界M9订单已经突破10万台，距离去年12月26日上市，仅仅过去半年时间，要知道，这是一台起步价47万，均价55万的高端豪车！
华为余承东曾经夸M9是“一千万以内最好的SUV”，大家一直以为是一句玩笑话，没想到人家华为来真的。
问界M9不仅在外观、质量、科技含量达到行业最顶尖水平，更是打破了传统豪华车的垄断地位。
高端豪华车一直是所有品牌梦寐以求的市场，但是也是最难进入的市场，问界M9为什么能做到呢？
在消费者和市场看来，问界M9无疑是目前最领先的电车。首先，外观来看，问界M9成熟稳重，又有非常强的科技感，两者取得了很好的平衡，不管是日常家用还是商务场合，都非常的得体。
科技方面，是M9最大的杀手锏。座舱、灯光、车机、底盘、电机电控、快充、智能驾驶，每一项都是行业领先的水平，再加上玄武车身架构、电池五层安全包裹技术、最高150KM自动紧急刹车的AEB能力，保证了其安全性，让M9几乎没有短板。
目前，随着问界M9为代表的国产高端电车崛起，BBA的SUV基本盘已经垮了，这段时间不少消息都是在谈论奔驰宝马的大幅降价。
而且问界M9仅仅是华为进军高端豪车的起步而已，接下来，享界S9将继续侵蚀50万元以上的豪华车市场，而这也是BBA基本盘最后的腹地。
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