理想1.09万辆逆袭夺冠，问界极氪全都往后稍稍！ 新能源销冠宝座花落谁家？理想问界极氪齐头并进，比亚迪一骑绝尘傲视群雄！
理想L系大卖的背后，李想这次真有点猛，豪华品牌也要颤抖了？ 新能源汽车销量大洗牌，理想一骑绝尘问鼎前三，问界却在榜单上消失了！ 最新销量榜出炉，理想杀入豪华前三，问界极氪全都往后稍稍！
这一周的新能源汽车销量榜可谓是波澜壮阔，理想汽车1.09万辆勇夺销冠，首次周销破万杀入前三甲！这一骑绝尘的表现，不仅反超了AITO问界，还超越了德系豪华双雄宝马和奥迪，仅次于特斯拉和奔驰，成为名副其实的豪华品牌！小李想这次是真下了血本，L系车型大卖的背后绝对有大文章。
细看新势力阵营的榜单，理想以1.09万辆的亮眼销量一马当先，将AITO问界远远甩在身后。而前几周还在榜单上分庭抗礼的AITO问界，本周却集体失声，仿佛人间蒸发。理想和极氪的差距已拉大至7000辆之多，和蔚来相比更是遥遥领先7400辆，不可同日而语。
此番厮杀过后，新能源销冠之争已成三国杀，比亚迪一骑绝尘。比亚迪以5.28万辆的恐怖数字独占鳌头，特斯拉1.20万辆屈居第二，理想1.09万辆则杀入前三，成为最大黑马。新势力品牌中，理想、问界、极氪三家瓜分天下，其余品牌望尘莫及。蔚来被极氪、零跑双双逆袭，跌至第五位，而曾经的明星选手小鹏汽车更是一落千丈，连前十都未能进入。
在传统豪华品牌的角斗场上，曾经三足鼎立的”BBA”如今也失去了光环。理想杀入前三甲，极氪、蔚来紧随其后，豪华新势力正在崛起。随着新能源赛道的不断升温，市场格局正经历一场翻天覆地的剧变！
理想凭借着L系车型成功逆袭，既有智能化加持，也有高端形象加身，软硬件实力全面开花。反观AITO问界，虽然有华为加持，但市场表现还是差了一口气。这场角力最终还是要拼谁更懂用户，谁能拿出最诚意的产品。理想做到了，收获了用户的芳心，问界和蔚来还得继续加把劲儿啊！
理想L6、L7、L8三兄弟本周齐发力，不仅拉高了销量，更以其智能化和豪华感圈粉无数。有网友直呼，理想仨兄弟一出，谁与争锋？理想靠L家军打响了攻坚战，销量节节攀升，市场份额稳步提升，口碑也是如日中天。这波操作，李想真是高，异常的高！
不过，也有网友担心，理想能否守住这波好势头？毕竟想要完成56-64万辆的年销目标，还有不小的压力。理想要警惕蔚来的步步紧逼，更要提防极氪的后来居上。新势力赛道谁也不能掉以轻心，前有狼后有虎，稍有不慎就可能丢了江山。
还有人吐槽，问界销量一直起起伏伏，难道华为的加持已经失灵了？余大嘴信誓旦旦说6月要反弹至4万辆，这会儿e人e面都不好意思见人了吧？如果连M7 Ultra都拯救不了问界，那真是没啥药可救了。当然，这也许只是暂时的调整期，问界未来能否王者归来，还得走着瞧。
其他新势力品牌也是胜负参半。蔚来本周再跌3位至第五，这已经不是偶然，而是必然。面对理想、极氪、问界的多面夹击，蔚来的日子恐怕不会太好过。极氪发布了首份财报，亏损20亿元，但周销4200辆的表现还算抢眼。零跑虽进步明显，但要想跻身一流还需时日。至于曾经叱咤风云的小鹏，如今已沦为”花式自嗨”的代名词，不甘落后的悲壮感扑面而来。
最后来聊聊小米汽车，本周交付2100辆，表现中规中矩。雷布斯信誓旦旦要在6月实现双班生产，全年目标10-12万辆，这个Flag立得不可谓不高。但要知道，造车没那么简单，更何况小米还是个新兵蛋子。能不能完成KPI，雷布斯自己心里恐怕也没底吧。只能说，且看且珍惜，毕竟活在梦里的日子也挺好。
总而言之，本周新能源汽车圈可谓风起云涌，理想一骑绝尘，问界短暂失声，极氪、蔚来、零跑你追我赶，小鹏则掉队明显。这场混战还在继续，胜负未定，悬念不断。作为吃瓜群众，我们只能拭目以待，看这些新势力们还能擦出怎样的火花！同时也祝福他们，希望在残酷的淘汰赛中活下来的，都是凤凰涅槃，浴火重生的胜利者！
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